思いたったが吉日生活「フィット」
ロゴの後継モデルとして登場したこのフィット。
トヨタのヴィッツ、日産マーチ、マツダデミオと
今日のコンパクトカー市場にホンダのコンパクトカー。
名前の通りどれほどまでに使い人にフィットしてくれるのでしょうか。

スペース効率に優れたグローバル・スモールプラットフォームをベースに、燃焼効率を究極まで高めた
新開発「i-DSI」エンジンを搭載。

広い室内空間、多彩なシートアレンジ、斬新で個性的なスタイリング、世界最高水準の低燃費と爽快な走りなど、
新しい価値を創造したスモールモデルがFit（フィット）。

スモールカーの新たなベンチマークを目指す、ホンダの世界戦略車である。
搭載されるエンジンはツインプラグによる2点位相差点火制御「i-DSIシステム」を採用する1.3L 直4OHCユニット。
86ps/5700rpm・12.1kgm/2800rpmのパワーとトルクを発生しながら、優-低排出ガス認定を受ける。

2002.09に「VTEC」採用する1.5Lが登場。
最高出力81kw[110ps]/5800rpm.最大トルク143N・m・[14.6km・m]/4800rpm。燃費20km/L(2WD)。
ホンダマルチマチックス+7スピードモード搭載.

2002.11にフィットセダン「FitARIA」が登場.
搭載されるエンジンはツインプラグによる2点位相差点火制御「i-DSIシステム」を採用する1.3L、1.5L 直4OHCユニット。
1.3Lは、86ps/5700rpm・12.1kgm/2800rpmのパワーとトルクを発生しながら、優-低排出ガス認定を受ける。
1.5Lは、90ps/5500rpm・13.4kgm/2700rpmのパワーとトルクを発生しながら、優-低排出ガス認定を受ける。
ホンダマルチマチックス+7スピードモード搭載.

2004.05にフィットに「MTモデル」が追加
『フィット』のマイナーモデルチェンジ。内・外装の変更を行うとともに、スマートカードキーなどの先進装備を設けたタイプやスポーティなタイプを追加設定。さらに、「1.5W」、「1.5S」タイプのFF車に、5速マニュアルトランスミッション仕様を用意。

新型フィットは全タイプで「平成22年度燃費基準＋5％レベル」を達成、平成17年排出ガス規制にも適合した。1.3リットルエンジン搭載モデルは「平成17年排出ガス基準75％低減レベル（★★★★低排出ガス車）」認定を、1.5Lエンジン搭載モデルは「平成17年排出ガス基準50％低減レベル（★★★低排出ガス車）」認定をそれぞれ取得し、グリーン税制の優遇措置を受けることができる。

デザインでは、バンパー（フロント／リア）を新デザインとし、スタイリングを一新。低重心をイメージするフォルムとするとともに、「1.3S」、「1.5S」では専用のエアロフォルムバンパー（フロント／リア）、サイドシルガーニッシュ、カラードヘッドライトガーニッシュなどを採用し、さらにスポーティなスタイリングが施された。

インテリアはインストルメントパネル、ドアトリム、ステアリングホイール、ルーフライニング等を専用色とし、より明るい雰囲気の室内空間を目指している。1.5リットル車では新デザインの本革巻ステアリングホイールを採用するとともに、7スピードモードのシフトスイッチをパドルタイプに変更。

駆動方式はFFとデュアルポンプシステムによるリアルタイム4WD。
サスペンションはフロント/マクファーソンストラット、リヤ/車軸（FF）・ド ディオン（4WD）式となる。
トランスミッションはホンダマルチマチックSとよばれる無段変速のCVT。フロアに配置され、スポーツモードのSポジションもそなえる。

センタータンクレイアウトの恩恵で、リヤシートはフロア収納が可能となり、また、左右独立のリクライニング機構も採用される。
グレードは駆動方式に関係なく、豪華装備のW、装備充実のA、ベーシックなYをラインアップ。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

フィットのグレード紹介　/ フィットアリアのグレード紹介

フィットをわかりやすく解説しているページを紹介します
。ここで私が紹介するより写真などもあり遥かに分かりやすく書いてありますので是非参考にしみてください。

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コンパクトカー対決(フィット、マーチ、ヴィッツ、ミニ)

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「フィット」ファーストインプレッション