コンフォートサスペンション

SHOWAさんのコンフォートタイプのサスペンションです。
スポーツモデルも設定されています。

今回は、コンフォートを購入して早速取り付けてみました。
簡単なレポとご一緒に。


左、ショーワコンフォート、真ん中、アリアショック、左02フィットショック。
基本的には、アリアショックと太さは同じです。
02フィットは細いです。

先にフロントから。まず馬入れて車あげます。タイヤ外します。一応、取り付けレポしますが、自信ない方はお金払ってプロに頼んでください。手間を考えれば妥当だと思います。

スタビ付近のものを外します。
ここがポイント。一緒にシャフトが抜けない為にひもで固定。こんな感じで。
でここを緩めます。ボンネット開けて、アッパーマウント部分を外します。
純正と比較。レアな比較。右エアサス。左純正。
あとは元に戻します。これでフロント完成。
次はリア。もぐるとこの部分。外します。こんな感じで。
あとはアッパー部分外せば抜けます。バネも交換。リアはフロントより楽です。
元に戻して完成。 

取り付け完了。

取り付け時間60分【4/5】1人じゃつらい。

インプレッション

早速走ってみました。

うーん?あんまし変わらないかも。
が、正直最初の印象でした。

しかし、しばらく走ってみたら全然違う。

素人目からの印象ですが、

乗り心地は改善された。
明らかに良くなってます。
固さは残りつつも小さな凹凸がなくなりました。
上品な乗り心地になったと感じました。
02フィットノーマルよりは全然好印象。
自分は換えて正解でした。

安定性も良くなった?印象はあります。
首都高のカーブでいつも以上の粘りを感じました。
高くを望んでいないので標準は下回らないので問題なし。

まだ、1000km未満走行でのインプレなので曖昧な部分はありますが、満足いくレベルであると思います。

フィットって硬くて乗り心地が・・と思っている方には選択肢の1つとして考えても良いじゃないかと思います。
純正メーカーがアフターパーツとして出しただけあって研究されてるなぁと感じさせられました。

長くなるので、あとは試乗や掲示板の意見を参考に検討してみてはいかがでしょうか。 

取り付けの際、麟さん、特盛さんご協力ありがとうございました

| 2010.10.20 |
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