静音化vol.9
静音化です。
室内は、ほぼ静音を終えた..残すは、メンドクサイ天井。
その前にロードノイズの根本を考えてタイヤ交換をしてみました。
当然、「静粛性」と「コンフォート」を長けたものをチョイスするしかありません。
YOKOHAMAのDNAdBとブリジストンREGNO GR-7000と迷いましたが、
個人的な見解からREGNOに軍配が上がり履くこと決めました。
室内は、ほぼ静音を終えた..残すは、メンドクサイ天井。
その前にロードノイズの根本を考えてタイヤ交換をしてみました。
当然、「静粛性」と「コンフォート」を長けたものをチョイスするしかありません。
YOKOHAMAのDNAdBとブリジストンREGNO GR-7000と迷いましたが、
個人的な見解からREGNOに軍配が上がり履くこと決めました。
| 純正タイヤYOKOHAMA-ASPEC | ブリジストンREGNO,GR-7000 | |
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*交換を終えて
純正サイズ4本で約43,000円。交換の際に窒素ガスを入れてもらいました。
まだ1000kmしか走っていませんが、高いノイズが消え、全体的に静かになったと思います。
しかし、純正タイヤと比べ劇的に静かになったとは言いがたいです。
「160Hzから500Hzという人の耳にもっとも気になる音域において、
ロードノイズを大幅にカット。人にやさしいハイレベルな静粛性を実現しました。 」
（ブリジストンHPから抜粋）
この文章が示すように気になるノイズは低減されていますが、根本的なノイズ自体は室内に
入り込むのでタイヤを換えてもノイズが消えることは難しいと考えます。
正直、効果を期待して換えると感動は薄いかもしれません。
でも、体感は個人差があるので一概に言えないのですが。
乗り心地は、以前をキープしている感じがします。やや堅い印象です。
窒素ガスは、入れても入れなくも変化がない気もします。体感はなし。
YOKOHAMAのDNAdBならどうだったか気になる今日この頃。